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裝載機(jī)踩剎車(chē)就斷擋,裝載機(jī)踩剎車(chē)就斷擋怎么回事

發(fā)布時(shí)間:2024-10-27 16:25:05 裝載機(jī) 0次 作者:機(jī)械網(wǎng)

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于裝載機(jī)踩剎車(chē)就斷擋的問(wèn)題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹裝載機(jī)踩剎車(chē)就斷擋的解答,讓我們一起看看吧。

裝載機(jī)掉檔是什么原?

鏟車(chē)吃力時(shí)掉檔的主要原因:

裝載機(jī)踩剎車(chē)就斷擋,裝載機(jī)踩剎車(chē)就斷擋怎么回事

(a)摩擦片磨耗變薄,防塵圈損壞進(jìn)水,活塞銹蝕卡滯;

(b)加力泵中的復(fù)位彈簧疲軟或折斷,高壓油不能加流。

維修方法:

1)檢查油路堵塞情況

需檢查的幾個(gè)元件故障易排除但不易診斷,因此我們只需常作規(guī)處理,拆下油管,拆下動(dòng)臂滑閥閥體、閥桿及相關(guān)部件進(jìn)行清洗,把油道清洗干凈并用壓縮空氣吹通吹干。 2)檢查油路泄漏情況

液壓系統(tǒng)的泄漏一般都是在使用一段時(shí)間后產(chǎn)生。從表面現(xiàn)象看,多為密封件失效、損壞、擠出或密封表面被拉傷等造成。主要原因有:油液污染、密封表面粗糙度不當(dāng)、密封溝槽不合格,管接頭松動(dòng)、配合件間隙增大、油溫過(guò)高、密封圈變質(zhì)或裝配不良等。泄漏分為內(nèi)泄漏和外泄漏,一般先從外泄漏開(kāi)始檢查起。

a. 外泄漏故障的處理

裝載機(jī)掉檔是哪的問(wèn)題?

一可能是拉線間隙大,檔位掛不到底。

二可能是變速箱離合器打滑造成掉檔。

三可能是換擋閥活塞卡死裝載機(jī)總掉檔。是由于離合器片磨損嚴(yán)重。

四慣性鎖環(huán)或同步器錐體錐環(huán)上的嚙合齒與滑套上的內(nèi)嚙合齒長(zhǎng)期磨。

五摩擦片磨耗變薄,防塵圈損壞進(jìn)水,活塞銹蝕卡滯;

六加力泵中的復(fù)位彈簧疲軟或折斷,高壓油不能加流。

故障原因:

1. 變速桿定位銷(xiāo)磨損松曠、斷裂或丟失,使之失去控制作用而任意亂擺;

2. 變速叉軸互鎖裝置磨蝕失效;變速桿球頭磨損過(guò)大松曠;

3. 齒輪、齒圈或齒套在齒長(zhǎng)方向磨損成錐形,受工作時(shí)產(chǎn)生的軸向力作用而脫擋;

到此,以上就是小編對(duì)于裝載機(jī)踩剎車(chē)就斷擋的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于裝載機(jī)踩剎車(chē)就斷擋的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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